Spotřeba CNG a LNG v dopravě stagnuje. Bez podpory na pořízení nových vozidel nevzroste, varují energetici
Spotřeba CNG a LNG v dopravě v roce 2025 meziročně klesla o 4 % na 96,59 milionu metrů krychlových a trh dále stagnuje. Hlavní bariérou není infrastruktura, ale pomalá obnova vozového parku, která brání růstu poptávky především po (bio)metanu. Biometan má výrazný potenciál, ovšem jeho využití závisí na poptávce i odstranění bariér na straně výroby a vtláčení do sítě.
Nie ste prihlásený
Ak si chcete prečítať viac, staňte sa členmi ENERGY-HUB club
Prihlásiť saVyskúšajte mesačné členstvo v ENERGY-HUB clubu zadarmo!
Súvisiace články
Havlíček: V krizi lze snížit regulovanou část cen energií nebo je i zastropovat
Vyústí-li pokračující válečný konflikt na Blízkém východě v rozsáhlou energetickou krizi doprovázenou prudkým zdražováním energií,…
Babiš letí za týden s podnikateli do Ázerbájdžánu, Kazachstánu a Uzbekistánu
Premiér Andrej Babiš (ANO) poletí příští neděli do Ázerbájdžánu a následně navštíví Kazachstán a Uzbekistán, kde se setká s nejvyš…
Evropu před čtyřmi lety zachránil, Asii teď zklamal. Výsadní postavení LNG se kvůli válce v Íránu hroutí
Situace na Blízkém východě se opět zkomplikovala, Írán a Spojené státy o víkendu v Hormuzském průlivu zastavovaly komerční lodě. N…
Šmejcova Premier Energy chce za 17 mld. koupit distributora elektřiny v Rumunsku
Energetická skupina Premier Energy, kterou prostřednictvím investičního fondu Emma Capital kontroluje český podnikatel Jiří Šmejc,…
Konkurence na trhu s energiemi houstne. ČEZ spadl pod 40 %, innogy ztrácí
Nejsilnější hráči na energetickém trhu dál oslabují. Skupina ČEZ, která předloni měla na trhu s elektřinou skoro 42procentní podíl…
ENERGY-HUB je moderná nezávislá platforma pre priebežné zdieľanie spravodajstva a analytických článkov z energetického sektora. V rámci nášho portfólia ponúkame monitoring českej, slovenskej aj zahraničnej tlače.
