Macron: Stellantis investuje miliardu eur do výroby elektromobilů ve Francii
Evropsko-americká automobilka Stellantis investuje více než jednu miliardu eur (24,3 miliardy Kč) do výroby nové generace elektromobilů ve východní Francii. Výroba má být zahájena v roce 2029. Uvedl to dnes podle agentury AFP francouzský prezident Emmanuel Macron.
Macron o investici mluvil na zasedání tzv. týmu pro elektrifikaci. Vyzval také podniky, aby urychlily elektrifikaci dopravy, protože země se snaží do roku 2050 postupně ukončit využívání ropy, plynu a uhlí.
Podle Macrona bude investice Stellantisu směřovat do závodu ve městě Mylhúzy, kde by automobilka měla od roku 2029 vyrábět novou generaci elektromobilů. Automobilka zprávu okamžitě nepotvrdila, uvedla pouze, že pracuje na budoucnosti svých závodů, včetně závodu v Mylhúzy, a další detaily poskytne až v oficiálním prohlášení.
Minulý týden Stellantis oznámil, že v příštích pěti letech chce investovat 60 miliard eur do zlepšení své ziskovosti. Součástí plánu je i zahájení výroby více než 60 nových modelů do roku 2030.
Závod v Mylhúzy je jedním z pěti závodů Stellantisu ve Francii. Zatím ale nedostal přidělený nový model pro výrobu. V současnosti vyrábí ročně zhruba 135.000 vozů, před pandemií nemoci covid-19 to bylo ročně 200.000 vozů. Závod má 4000 zaměstnanců.
Plány na investici přicházejí ve chvíli, kdy Francie zintenzivňuje úsilí o odklon od fosilních paliv, mimo jiné i prostřednictvím rozsáhlého přechodu k elektromobilům. Koncem dubna vláda představila plán, který stanoví termíny ukončení používání fosilních paliv celé ekonomice. V rámci tohoto plánu Paříž chce, aby do roku 2030 byly dvě ze tří nových aut elektrické.
Macron rovněž uvedl, že do snahy země zdvojnásobit do roku 2030 podíl elektřiny z domácí výroby v energetickém mixu na 60 procent se zapojí tisíce firem. Dnes také podepsal s předními společnostmi národní pakt o elektrifikaci, který podrobně popisuje závazky soukromých firem týkající se investic a který je součástí energetického plánu.
Stellantis vznikl začátkem roku 2021 spojením italsko-americké automobilové skupiny Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a francouzského konkurenta PSA. Zahrnuje značky jako Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Fiat, Peugeot, Lancia, Jeep nebo Maserati.
Súvisiace články
Týden pro klima zahajuje 1. června. Letošní ročník propojí klima s lidskými právy
Klimatická krize není jen otázkou životního prostředí, ale stále častěji také zdraví, bezpečí a kvality života lidí. Právě na prop…
150 MW/601 MWh: Enery uvedla do provozu největší akumulátor ve střední Evropě
Společnost Enery, přední rakouský developer a EPC, oficiálně v úterý uvedla do provozu systém bateriové akumulace energie (BESS)…
A123 Systems: V Česku chceme být u BESS projektů, které obstojí technicky i ekonomicky
„Bateriová úložiště v České republice vstupují do fáze, ve které už nestačí soutěžit pouze o nejnižší cenu za kWh. U projektů, kte…
Solár ušetril Európe miliardy za plyn. Hlavný problém - potrebu tepla v zime nerieši
Fotovoltické elektrárne pomohli Európe odvrátiť dovoz plynu v hodnote 10 miliárd eur od začiatku konfliktu s Iránom. Záujmové zdru…
Nová dozorčí rada ČEZ: Zasedne v ní Radim Fiala i blízcí spolupracovníci Schillerové
Kdo zasedne v dozorčí radě společnosti ČEZ po valné hromadě, svolané na 1. června? Ministerstvo financí na svém webu zveřejnilo pr…
Kalendár akcií
Nová tarifní struktura – koho zvýhodní a koho potrestá?
NE•RS 2026
European Sustainable Energy Week 2026
Česko-slovenské energetické fórum
ENERGY-HUB je moderná nezávislá platforma pre priebežné zdieľanie spravodajstva a analytických článkov z energetického sektora. V rámci nášho portfólia ponúkame monitoring českej, slovenskej aj zahraničnej tlače.